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Chip Tuning Garantie & TÜV Eintragung

Chip Tuning Garantie & TÜV Eintragung

Garantie ist für uns selbstverständlich! Wir geben Ihnen 24 Monate Garantie auf alle unsere Leistungen. Ebenso sind wir durch einen Rückversicherer optional in der Lage Ihnen eine Vollgarantie von bis zu 24 Monaten für Ihr Fahrzeug zu geben. Unter folgendem Link können Sie sich den Garantieflyer herunterladen. Garantieflyer Hier finden Sie die Allgemeinen Versicherungsbedingungen. AVB Mobile Garantie Die Vollgarantie muss gesondert abgeschlossen werden. Der Preis richtet sich nach der Klasse vom Fahrzeug und liegt zwischen 199 und 450 Euro.

ChipTuning Garantie - Hardwaregarantie:   Die Zusammenarbeit mit dem Auto Tuning & Design Verband Schweiz / Lichtenstein und dem Verband Deutscher Automobiltuner e.V. bietet die NSA Garantie ein Produkt speziell für unsere Tuningfahrzeuge.   TUNING- GARANTIE 2  Tunig- Garantie 2 Euro / jährlich   Preis der Garantie 173,-   4x4 Fahrzeuge (optional) (Aufpreis) 35,-   Turbo / kompressor (optional) (Aufpreis) 30,-   Maximale Deckung 2.580,-   Deckung bei Motorschaden 6.450,-   Selbstbehalt 10% - min. 97,-     Die TUNING- GARANTIE 2  kann für alle Fahrzeuge abgeschlossen werden, die zum Zeitpunkt des Tunings nicht älter als 2 Jahre sind und eine Laufleistung von maximal 100.000 km haben. Bei Fahrzeugen, nicht älter als 2 Jahren, ist bei erstmaligem Vertragsabschluss eine Garantiezeit von 12 Monaten möglich. Vor Ablauf dieser 12 Monate kann der Kunde diese bei der NSA verlängern. * Das Alter des Fahrzeuges versteht sich in vollendeten Jahren, das Datum der ersten Anmeldung ist ausschlaggebend. Beispiel: am 1. März 2012 befindet sich ein Fahrzeug vom 12. Januar 2010 nicht mehr in dieser Kategorie bis 2 Jahre.   TUNINGGARANTIE 5 Tunig- Garantie 5 Euro / jährlich   Preis der Garantie 250,-   4x4 Fahrzeuge (optional) (Aufpreis) 35,-   Turbo / kompressor (optional) (Aufpreis) 30,-   Maximale Deckung 2.580,-   Deckung bei Motorschaden 6.450,-   Selbstbehalt 10% - min. 97,-   Die TUNING- GARANTIE 5 kann für alle Fahrzeuge abgeschlossen werden, die zum Zeitpunkt des Tunings nicht älter als 5 Jahre sind und eine Laufleistung von maximal 80.000 km haben. Bei Fahrzeugen, nicht älter als 5 Jahren, ist bei erstmaligem Vertragsabschluss eine Garantiezeit von 12 Monaten möglich. Vor Ablauf dieser 12 Monate kann der Kunde diese bei der NSA verlängern. * Das Alter des Fahrzeuges versteht sich in vollendeten Jahren, das Datum der ersten Anmeldung ist ausschlaggebend. Beispiel: am 1. März 2012 befindet sich ein Fahrzeug vom 12. Januar 2007 nicht mehr in dieser Kategorie bis 5 Jahre.   Unsere TUNING- GARANTIE - Spüren Sie keine Veränderung bei Ihrem Wagen, können Sie das Tuning einfach zurückgeben.

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Konkakt

TÜV-Eintragung bei vielen TÜV Stationen für bestimmte Fahrzeuge wieder möglich. Selbstverständlich bieten wir Ihnen auch eine TÜV-Abnahme unseres ChipTunings an. Exklusiv bei uns sind wieder viele Fahrzeuge (zur Liste hier klicken) verfügbar. Wir bieten Ihnen 4 Wege für die Optimietung inkl. Gutachten an. Sie kommen direkt zu uns Sie gehen zu einem Partner von uns Sie schicken uns Ihr Steuergerät Sie machen es in DIY ganz einfach mit einem PowerGate3 mit einem RIESEN Rabatt von 66% auf das Powergate3 Nach der Optimierung können Sie bei vielen TÜV stellen Deutschlandweit die Leistungssteigerung eintragen lassen. Die Liste bekommen Sie gerne auf Anfrage. Danach muss der TÜV Berich nur noch bei der Zulassungsstelle vorgelegt werden um die Eintragung komplett zu machen. Hier können zusätzliche Kosten entstehen.

Chiptuning und der VAG Abgas Skandal - Unsere Lösung

Viele Autos die betroffen sind haben ein Problem, wenn sie mit ChipTuning versehen worden sind.

 

Wir können Ihnen verschiedene Lösungen anbieten.

 

Möglichkeit 1:

Wir sichern Ihr Tuning vor dem "Update" - Danach prüfen und passen wir die update Software wieder an.  Ab 199,- € je nach Fahrzeug

 

Möglichkeit 2:

Wir tragen Ihr CVhiptuning ein und VAG bezahlt das erneute Tuning für Sie. Ab 199,- € für TÜV und zusätzlich die Eintragung bei der Zulassung.

 

Für die Kunden in München können wir das Chiptuning (Leistungssteigerung) retten. Wir, 12Chiptuning, programmieren selbst und kaufen Ihre Daten nicht ein. Wir wissen was wir tun.

Unser Chiptuning (Motortuning) Know How erwerben wir unter anderem bei Schulungen bei unserem Hersteller der Hard- und Software, Alientech.

Als Chiptuner in München bieten wir auch vielen Partnern an, für Sie die Programmierung zu übernehmen.

Wir haben ebenso Partnerwerksätten für Chiptuning in Dachau Schwabhausen Bergkirchen Markt Indersdorf und Himmelreich.

 

 

Das alles bei:

Chiptuning München

Chiptuning Schwabhausen Dachau.

Chiptuning Dachau, Chip Tuning

Chiptuning München Deutschland

 

 

Ab sofort bieten wir für Sie Porsche Tuning über ODB an

Wir können auch die F-Modelle von BMW und Harley Davidson Bikes

Toyota und Lexus - November 2015

Leistungssteigerung mit Pruefstand

Chip Tuning bzw. Kennfeld Optimierung und Kennfeld Programmierung

Erfahrungen & Bewertungen zu CoBaTh Webdesign

Kennfeld Optimierung / Chiptuning / Kennfeld Programmierung

Wenn man von „Chiptuning“ spricht, weiß oft nicht jeder was gemeint ist. Es bestehen viele Mythen, Halbwahrheiten und falsche Informationen. die oftmals nicht oder nur teilweise stimmen.

Dazu gehören:

"Beim Chiptuning wird ein neuer Chip eingebaut“"Chiptuning zerstört den Motor“"Durch Chiptuning steigt der Verbrauch“"Durch ChipTuning werden versteckte Speicherstellen verwendet""Es wird alles im Schattenspeicher hinterlegt"...

Leider wissen Viele überhaupt nicht, wie Chiptuning funktioniert und welche Auswirkungen es hat und was beeinflusst wird

Beim „Chiptuning“ wird die Software des Motorsteuergeräts, die sogenannten Kennfelder, ausgelesen.

Anschließend werden die Kennfelder bearbeitet. Danach werden sie wieder ins Motorsteuergerät geschrieben.

Im Normalfall ist gar keine mechanische Änderung notwendig.

Um die Kennfelder auszulesen existieren verschiedene Software/Hardware-Tools.

Zum Teil können die Kennfelder mit einem OBD- Gerät wie das Alientech Kess über die Diagnose-(OBD)-Schnittstelle des Fahrzeugs ausgelesen werden.

Andere Steuergeräte müssen ausgebaut werden und können dann ausgelesen werden (wie z.B. das Alientech KTAG).

Zum Optimieren der Daten wird spezielle Software verwendet wie das ECM Titanium.

Für Endkunden steht ein einfaches Tool (PowerGate3) zur Verfügung, welches über die OBD Schnittstelle lesen und schreiben kann.

Die Bearbeitung der Kennfelder ist nicht nur kompliziert sondern die notwendige Software ist sehr teuer. Die Software liegt im 4-stelligen Bereich.

Zusätzlich müssen alle Datensätze mit einer „Checksumme“ versehen werden. Diese können durch die Bearbeitungs-Software berechnet werden.

Für jede Motorsteuergerätevariante muss dafür allerdings ein eigenes Checksummen-Modul erworben werden.

Für die Bearbeitungssoftware mit allen Kennfeldern fällt ein mittlerer 5-stelliger Euro-Betrag an.

Ein Flash-Tool, mit dem alle Motorsteuergeräte-Varianten über die verschiedenen Auslese-Methoden ausgelesen werden können, liegt preislich im 4-5-stelligen Euro-Bereich.

Es empfiehlt sich also, sich an einen Profi wie www.12ChipTuning.de zu wenden und die Kennfelder individuell anzupassen zu lassen.

Achtung vor Billigheimern. Diese arbeiten oft mit illegaler Software und Hardware und sind nicht auf dem neuesten Stand der Technik!

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